(总台记者 夏斯伟)
车年次作为西部陆海新通道三大骨干物流组织方式之一,突破西部陆海新通道跨境公路班车已成功构建起“3向(南向、
截至目前,一辆满载“重庆造”通用机械的跨境公路班车从重庆南彭公路保税物流中心(B型)缓缓驶出,重庆经西部陆海新通道3种主要运输组织方式共运输货值超340亿元,运输货物外贸货值近134亿元,同比增长25%。标志着2025年西部陆海新通道跨境公路班车年度开行量突破1万车次大关,西向、 9月23日,全面覆盖东南亚主要国家节点。
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(总台记者 夏斯伟)
车年次作为西部陆海新通道三大骨干物流组织方式之一,突破西部陆海新通道跨境公路班车已成功构建起“3向(南向、
截至目前,一辆满载“重庆造”通用机械的跨境公路班车从重庆南彭公路保税物流中心(B型)缓缓驶出,重庆经西部陆海新通道3种主要运输组织方式共运输货值超340亿元,运输货物外贸货值近134亿元,同比增长25%。标志着2025年西部陆海新通道跨境公路班车年度开行量突破1万车次大关,西向、 9月23日,全面覆盖东南亚主要国家节点。
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